Honda City Top và Mazda2 sedan không còn lạ gì nhau tại thị trường ô tô Việt Nam. 2 phiên bản này đã và đang cạnh tranh trực tiếp với nhau tại phân khúc sedan B. Tuy nhiên, về doanh số và cả khả năng vị thế hiện tại, Mazda2 đều không thể sánh được với 1 City đang vào “phom”.

Mặc dù, mức giá của Mazda2 có phần rẻ hơn nhưng vẫn không thể thu hút được khách hàng bằng mẫu sedan nhập khẩu City. Trong bài viết sau, Mua Xe Nhanh sẽ cùng quý khách so sánh hao phiên bản xe này.

Giá xe

  • Giá xe Honda City TOP: 599 triệu
  • Giá xe Mazda2 sedan: 529 triệu

Ngoại thất 

Tuy đang trực tiếp cạnh tranh với nhau thế nhưng kích thước của Mazda2 và City TOP lại có sự khác biệt khá rõ nét. Mẫu sedan nhập khẩu Honda City TOP có chiều dài cơ sở 2600mm, kích thước dài, rộng, cao là 4440, 1694, 1477mm. Trong khi đó, các thông số tương tự của Mazda2 là 2570mm và 4320, 1695, 1470mm. Thua thiệt về kích thước nhưng khoảng sáng gầm của Mazda2 lại nhỉnh hơn khi đạt 143mm còn khoảng sáng gầm của City chỉ là 135mm.

City TOP và Mazda2 đều cùng chung “ý tưởng” tạo nên đôi cánh từ thiết kế lưới tản nhiệt và cụm đèn trước. Nhưng cách thể hiện trên 2 xe là khác nhau hoàn toàn. Với City TOP là lưới tản nhiệt gồm 1 thanh ngang mạ crom to bản vuốt ngang đâm xuyên qua “đôi mắt” kết hợp cùng dải lưới sơn đen. Trong khi đó, Mazda2 lại sử dụng dụng lưới tản nhiệt hình lục giác khá to bản, sơn đen, được viền 1 thanh mạ crom để tạo sự kết nối với cụm đèn trước.

Mở rộng tầm nhìn ra 2 bên, khách hàng sẽ cảm nhận được đôi cánh trên 2 xe. Tuy nhiên, thiết kế của Honda City TOP lại tỏ ra thanh thoát, sinh động hơn. Còn Mazda2 do có lưới tản nhiệt to bản nên đôi cánh này khó tạo nên sức cuốn hút, hấp dẫn.

Không chỉ vậy, cụm đèn trước của City còn tỏ ra tinh tế, sắc sảo và hiện đại hơn với hệ thống bóng chiếu toàn LED. Trong khi đó, Mazda2 sedan lại phải dùng bóng chiếu halogen truyền thống. Chính từ trang bị bóng chiếu này mà khi lên đèn, City TOP tỏ ra cực kỳ sắc nét, hấp dẫn.

Cụm đèn sương mù cua City TOP và Mazda2 đều được thiết kế kiểu tròn và đặt trong hốc khoét rộng, góc cạnh. Thiết kế này mang lại điểm nhấn, tạo được nét ấn tượng về kiểu dáng xe thể thao cho 2 phiên bản này. Bên cạnh đó, hốc hút gió của City và Mazda2  sedan cũng được sơn đen, toát lên được vẻ sang trọng, lịch lãm cho đầu xe.

Ở phần thân xe, cả 2 phiên bản này đều được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng gập điện. Riêng Mazda2 sedan có thêm chức năng chỉnh điện tiện lợi. Bên cạnh đó, 2 mẫu sedan B này đều sở hữu bộ mâm đúc 16inch với thiết kế chấu góc cạnh, khỏe khoắn.

Cụm đèn hậu của Honda City TOP và Mazda2 sedan đều là điểm nhấn ở phía đuôi xe của 2 phiên bản này. Thế nhưng, cụm đèn của City TOP được thiết kế với nhiều đường nét góc cạnh hơn nên có được nét thể thao hơn.

Còn thiết kế của Mazda2 4 cửa trông khá mềm mại nên chưa thể đảm bảo được chất “bụi” như ý muốn. Bên cạnh đó, phía đuôi xe City TOP còn có 1 thanh mạ crom làm nhiệm vụ nẹp bản số và kết nối cụm đèn hậu. Thiết kế này sẽ tăng thêm độ chắc chắn, vững chãi cho phía sau của Honda City TOP. Ngoài ra, phần đuôi xe của 2 phiên bản này còn có ốp cản sau, đèn báo phanh trên cao, đèn phản quang.

Nội thất 

Tay lái của 2 phiên bản này đều được thiết kế kiểu 3 chấu, bọc da và tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh tiện lợi. Bên cạnh đó, tay lái này còn có khả năng điều chỉnh các hướng và được trợ lực điện. Đặc biệt, tay lái của City TOP được tích hợp thêm lẫy chuyển số tay mạnh mẽ.

Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của 2 phiên bản này có sự khác nhau. Với Honda City TOP là kiểu 3 vòng tròn đồng hồ. Còn Mazda2 chỉ có 1 đồng hồ lớn chính giữa, 1 đồng hồ bán nguyệt bên trái và 1 màn hình bên phải.

Tuy được thiết kế khác nhau, nhưng cụm thiết bị này đều cung cấp đầy đủ các thông tin về: vận tốc, quãng đường đã đi, vòng tua động cơ, mức nhiên liệu, hệ thống đèn xe, cảnh báo an toàn,… Với hệ thống đồng hồ hỗ trợ lái, người lái sẽ tự tin hơn trong việc kiểm soát xế yêu của mình.

Bảng taplo trung tâm của Mazda2 4 cửa và City TOP đều khá hiện đại với hệ thống điều hòa tự động. Riêng với City hệ thống điều hòa này được điều khiển bằng cảm ứng, rất tiện lợi.

Mazda2 sedan và City TOP đều có 5 vị trí ghế, tất cả đều được bọc da. Chất liệu này toát lên được vẻ sang trọng, đẳng cấp cho khoang nội thất của xe.

Các vị trí ghế lái và ghế khách trước đều có khả năng điều chỉnh hướng. Hộc đựng đồ trung tâm được tích hợp làm bệ tỳ tay và có khay để ly tiện lợi.

Thiết kế này đều có trên cả Mazda2 lẫn City TOP. Hàng ghế 2 của 2 xe có khả năng gập gọn 60:40, giúp gia tăng khoảng không gian cất giữ hành lý. Riêng hàng ghế thứ 2 của City TOP có thêm bệ tỳ tay kết hợp với khay để ly.

Tiện nghi

Hệt thống âm thanh cua 2 xe đều có đầu DVD, các cổng kết nối USB, bluetooth. Bên cạnh đó, 2 phiên bản này cũng có những điểm nhấn riêng. Với City là màn hình cảm ứng 6.8inch, cổng kết nối HDMI, đài FM/AM và 8 loa. Còn Mazda2 thì có cổng kết nối AUX, màn hình 7inch cùng các nút xoay trung tâm và 6 loa.

Ngoài ra, 2 phiên bản sedan B này còn có nhiều trang bị tiện nghi, hữu ích khác: khởi động bằng nút bấm, cửa kính điện tự động lên xuống 1 chạm, chìa khóa thông minh tích hợp nút mở cốp, đèn cốp, gương trang điểm cho hàng ghế trước,…

Vận hành

Honda City TOP được trang bị động cơ 1.5L SOHC i-VTEC, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van biến thiên. Động cơ này đạt công suất tối đa 118 mã lực tại 6600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 145Nm tại 4600 vòng/phút.

Mazda2 sedan thì sử dụng động cơ xăng SkyActiv, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van biến thiên. Động cơ này đạt công suất tối đa 109 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 141Nm tại 4000 vòng/phút.

Cả City và Mazda2 đều được trang bị hộp số tự động. Nhưng với City là kiểu tự động vô cấp CVT, còn Mazda2 là kiểu tự động 6 cấp.

Trang bị an toàn

City TOP được trang bị phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Trong khi đó, Mazda2 thì sử dụng cả 2 phanh dạng đĩa để đảm bảo an toàn. Hỗ trợ cho 2 phanh này là các hệ thống: ABS, EBD, BA, VSA (VSC), TCS, HAS (HLA), camera lùi.

Hệ thống an toàn bị động của City nhỉnh hơn với 6 túi khí còn của Mazda2 chỉ là 2.

Cả City TOP và Mazda2 đều được trang bị 2 hệ thống treo. Treo trước độc lập MacPherson, treo sau giằng xoắn. Hệ thống treo này giúp xe giảm xóc mang lại sự êm ái cho người dùng và ổn định.

Kết luận

Như vậy, có thể thấy được Mazda2 sedan thật sự chưa đủ sức để tranh giành “lãnh địa” với Honda City. Bởi City có 1 ngoại hình “mát mắt” hơn, khoang nội thất hiện đại, tiện nghi hơn cùng 1 hệ vận hành mạnh mẽ, an toàn. Tất cả những điều đó đã mang lại doanh số 2308 chiếc trong Quý I/2018 cho City.

Còn số xe bán ra của Mazda2 chỉ là 1129 chiếc. Và vị thế của City càng được xây chắc khi ở thời điểm này, chỉ duy nhất mẫu xe này là được nhập khẩu ở phân khúc sedan B mà thôi.

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here